煙氣脫硫市場：群雄逐鹿誰執牛耳 未來五年內，3億千瓦裝機容量的煙氣脫硫裝置建設規模將使中國成為全球最大的煙氣脫硫市場。這一次。精明的外國廠商再次敏銳地嗅到了商機。9月6日．一場在北京舉行的名為中國電力環保技術創新發展論壇暨脫硫脫硝技術發展戰略研討會已經演變成為了國際會議，全球煙氣脫硫企業巨頭幾乎悉數登場并占據了主角地位。顯然，面對誘人的中國市場，誰又能不怦然心動呢?全球最大市場 北京二十一世紀飯店三層會議現場。 作為此次會議的主辦方之一。科技部高新技術發展及產業化司戴國強副司長坦言，目前，中國控制二氧化硫排放的任務十分艱巨。國家“十一五”規劃綱要要求，到2010年．全國主要污染物排放總量要比“十五”期末減少10％，相應需要削減二氧化硫排放總量10％以上。 眾所周知，我國能源結構以煤為主。“十五”期間，我國商品煤消費五年增長了近10億噸，而煤炭燃燒是造成大氣污染的主要原因，燃煤電廠更是二氧化硫排放的主要來源。8月17日，國家環保總局、國家統計局、國家發改委聯合公布的{2006年上半年全國主要污染物排放總量公報》表明，2006年上半年．我國二氧化硫排放總量為1274．6萬噸．同比增長4．2％。這一巨大的數字．讓世界震驚，也讓中國政府備感壓力。中國電力企業聯合會行業發展與環境資源部主任王志軒笑言，目前，在燃煤電廠的各種數據比較中．美國是中國的惟一可比對象。 如果要完成“十一五”規劃《綱要》確定的減排目標，除新建燃煤機組按規定都要配套安裝煙氣脫硫設施外，現有機組還需安裝約1．3億千瓦裝機的煙氣脫硫設施．這為煙氣脫硫產業的發展創造了巨大的市場空間。國家發展改革委環資司環保處處長趙鵬高甚至樂觀地認為， “十一五”期末，中國實際安裝的煙氣脫硫設施有可能超過《綱要》確定的目標。但不管怎樣．中國都將成為全球最大的煙氣脫硫市場。產業快速發展 客觀而言。近年來，我國煙氣脫硫產業化取得了重大進展。截止到2005年底．全國建成投產的煙氣脫硫機組容量由2000年底的500萬千瓦上升到了5300萬千瓦．約占火電裝機容量的14％．其中10萬千瓦及以上機組有4400萬千瓦．正在建設的煙氣脫硫機組容量超過1億千瓦。 趙鵬高認為，我國煙氣脫硫產業已具備了每年承擔近億千瓦裝機的脫硫工程設計、設備制造及總承包能力，并呈現出六大特點： 第一，各種煙氣脫硫技術在我國得到了全面發展。目前，已有石灰石一石膏濕法、煙氣循環流化床、海水脫硫法、脫硫除塵一體化、半干法、旋轉噴霧干燥法、爐內噴鈣尾部煙氣增濕活化法、活性焦吸附法、電子束法等十多種煙氣脫硫工藝技術在我國實際應用。其中．石灰石一石膏濕法煙氣脫硫工藝技術是我國的主流工藝技術。據統計，投運、在建和已經簽訂合同的火電廠煙氣脫硫工藝技術中，石灰石一石膏濕法技術占90％以上。 第二，我國脫硫設備國產化率已達90％以上。石灰石一石膏濕法煙氣脫硫工藝中的關鍵設備，如漿液循環泵、真空皮帶脫水機、增壓風機、氣氣換熱器、煙氣擋板等，國內已具備研發和生產加工能力。從設備采購費用看，石灰石一石膏濕法脫硫工藝技術設備、材料國產化率達到90％左右，部分煙氣脫硫工程國產化率超過了95％。其它工藝技術的設備國產化率大于90％。 第三，我國已擁有自主知識產權的煙氣脫硫主流工藝技術。目前，我國已擁有了30萬千瓦級火電機組自主知識產權的煙氣脫硫主流工藝技術。 第四，我國煙氣脫硫工程總承包能力已基本能夠滿足國內火電廠煙氣脫硫工程建設的需要。根據中國電力企業聯合會的專項調查。截至2005年底。我國具備一定技術、資金、人員實力。且擁有10萬千瓦及以上機組煙氣脫硫工程總承包業績的公司有近50家：其中．合同容量超過200萬千瓦裝機的公司有17家，超過1000萬千瓦裝機的公司有7家。 ，第五，由于煙氣脫硫設備國產化率大幅度提高及市場競爭等因素，我國煙氣脫硫工程的造價大幅度降低，30萬千瓦及以上新建火電機組的煙氣脫硫工程千瓦造價已由最初的1000多元人民幣降到“九五”末的500元人民幣左右，目前已降至200元人民幣左右。20萬千瓦及以下現有火電機組的煙氣脫硫工程千瓦造價也降至250元人民幣左右。 第六，我國已初步建立了煙氣脫硫行業的產業化發展管理體系。得技術者得天下 不過，趙鵬高強調，我國煙氣脫硫同時存在著技術自主創新能力較低、市場魚龍混雜、部分設備難以穩定高效運行等問題。 據趙鵬高介紹。到目前為止，我國只有少數脫硫公司擁有30萬千瓦及以上機組自主知識產權的煙氣脫硫技術，大多數脫硫公司仍需采用國外技術，而且消化吸收、再創新能力較弱。采用國外技術，不僅要向國外公司支付技術引進費．而且每承建～套脫硫設施還需支付一定的技術使用費。據初步測算。我國企業已向國外公司支付了技術引進費約3．2億元，技術使用費約3億元。近幾年，由于脫硫市場急劇擴大，一批從事脫硫的環保公司如雨后春筍般誕生。但行業準入缺乏監管，對脫硫公司資質、人才、業績、融資能力等方面無明確規定，脫硫公司良莠不齊，一些脫硫公司承建的煙氣脫硫工程質量不過關。另外。對煙氣脫硫工程招投標的監管不到位或監管不力．部分工程招投標存在走過場現象。趙鵬高透露。我國目前已建成投產的煙氣脫硫設施實際投運率不足60％，其減排二氧化硫的作用沒有完全發揮。原因包括有些脫硫公司對國外技術和設備依賴度較高，沒有完全掌握工藝技術，系統設計先天不足，個別設備出現故障后難以及時修復；部分老電廠的脫硫電價政策沒有及時到位；地方環保執法不嚴，對脫硫設施日常運行缺乏嚴格監管，部分電廠為獲經濟利益，故意停運脫硫設施等。 巨大的市場空間和魚龍混雜的市場格局給國外煙氣脫硫企業帶來了可乘之機。記者注意到，這次會議，德國魯奇、西門子、阿爾斯通、日立等國外巨頭不僅攜帶其看家本領悉數登場布道，并紛紛牽手國內公司大搞合作，共同開拓中國市場。 面對國外公司的咄咄逼人之勢，趙鵬高透露，“十一五”期前，國家將進一步加大對環保技術及裝備自主創新的支持力度。這在《國務院關于加快振興裝備制造業的若干意見》中已有體現，該《意見》中，大型環保技術設備的研發制造是國家支持的重點之一。趙鵬高認為，這為我國全面掌握煙氣脫硫核心技術，進一步提高煙氣脫硫關鍵設備的生產和制造水平創造了條件。 趙鴟高強調，在下一步工作中，我國將加大脫硫技術自主創新力度。具體表現為國家將加大資金投入，支持煙氣脫硫的自主創新。對于引進的脫硫技術，創新的重點是降低工程造價和降低系統能源消耗。對于原始創新的，特別是已完成5萬千瓦及以上機組試驗工程的脫硫技術，創新的重點是適用于更大裝機容量的脫硫技術。對于已有工程業績的脫硫技術，創新的重點是副產品的有效利用和完全處置。對于關鍵設備，創新的重點是提高設備可靠性和使用壽命。 業內人士認為，未來五年，不論對中國公司還是外國公司而言，都存在著千載難逢的發展機遇，巨大的中國市場將培育出世界級的煙氣脫硫企業。