3月20日，重量達11846噸的“恩平20-4”平臺導(dǎo)管在深圳西南方約200公里的恩平油田海域成功下水并精準(zhǔn)就位。這是南海東部海域歷年來最早進行海上安裝的大型設(shè)施，它的成功下水就位將進一步加快新油田開發(fā)建設(shè)步伐，助力中國海洋油氣產(chǎn)能建設(shè)再提速。

此次海上安裝的“恩平20-4”導(dǎo)管架采用滑移下水方式進行。當(dāng)日6時32分，“海洋石油228”駁船調(diào)載至與水面傾斜4°的最佳下水位置，配合液壓千斤頂助推，經(jīng)過約30秒的滑移，恩平20-4導(dǎo)管架安全下水。隨后，“藍鯨”號工程船對其進行扶正，并向內(nèi)注水直至精準(zhǔn)就位到海床上。后續(xù)，施工人員還將打入12根鋼樁，使導(dǎo)管架穩(wěn)穩(wěn)扎根海底，并通過高強度快速凝固水泥牢牢固定，整個作業(yè)工期約20天。

據(jù)中國海油深圳分公司“恩平15-1”油田群開發(fā)項目組總經(jīng)理栗振寧介紹，“恩平20-4”平臺導(dǎo)管架順利下水就位，為“恩平15-1”油田群的全面建成奠定了堅實基礎(chǔ)。下一步將采用動力定位浮托的安裝方式，完成“恩平20-4”平臺上部組塊安裝。平臺建成投產(chǎn)后，油田群高峰年產(chǎn)原油超過400萬立方米，將為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展注入新動力。

“本次海上安裝作業(yè)，我們整合了國內(nèi)最優(yōu)質(zhì)的施工船舶資源，充分抓住良好的天氣窗口，合理優(yōu)化小時作業(yè)計劃，精心組織各施工單位提前進行設(shè)備連接調(diào)試，對所有作業(yè)人員進行充分的技術(shù)及安全交底，實現(xiàn)導(dǎo)管架一次性安裝就位。”海油工程總包項目組副總經(jīng)理郭帥介紹說。

據(jù)悉，2023年中國海油深圳分公司將推進“恩平15-1”油田群、流花11-1/4-1油田和陸豐油田群二期工程等10多個重點項目的投資建設(shè)，預(yù)計全年固定資產(chǎn)投資100億元以上，油氣產(chǎn)量有望再創(chuàng)歷史新高。

暖東云轉(zhuǎn)載其他網(wǎng)站內(nèi)容，處于傳遞更多信息而非盈利目的，同時并不代表、贊成其觀點或證實其描述，內(nèi)容僅供參考。

版權(quán)歸原作者所有，若有侵權(quán)，請聯(lián)系我們刪除。