施耐德日盛螺桿空壓機(jī)主機(jī)優(yōu)勢(shì)：
采用大規(guī)格的轉(zhuǎn)子。空氣端設(shè)計(jì)參數(shù)高：壓力15bar,線速度低，陽
轉(zhuǎn)子的直徑是同類規(guī)格的產(chǎn)品中最大的，產(chǎn)氣量大，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速低，顯然延長了轉(zhuǎn)子及軸承的使用壽命，同時(shí)，降低了機(jī)組的噪音。

采用了最新的螺桿制造加工工藝——磨削。
不僅大大的提高了陰、陽轉(zhuǎn)子的加工精度，轉(zhuǎn)子間間隙由通常銑削所要求的0.05減為0.02，大大的減小了陰、陽轉(zhuǎn)子間的泄漏三角區(qū)面積，提高了壓縮效率，并且陰、陽轉(zhuǎn)子在裝配時(shí)無需選配。而采用銑削工藝加工的陰、陽轉(zhuǎn)子不能互換，性能也不穩(wěn)定。

采用分體式密封函。密封件的更換非常方便。而其他廠家無密封函，直接
將密封件裝在軸承座內(nèi)，一旦密封件損傷，需將整個(gè)軸承座拆下，不但費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，并且裝拆需較高的技術(shù)，用戶往往不能自行更換。

出軸端采用三重密封——2道油封，1道擋塵封.
并且在主密封和副密封間采用特殊的“回收”設(shè)計(jì)，即使主密封損傷，泄漏的油在空氣端吸氣口真空度的作用下回到空氣端，絕無滴油外漏。

在陽轉(zhuǎn)子密封區(qū)域處加裝軸套。
防止密封墊磨損主軸，最終導(dǎo)致整個(gè)陽轉(zhuǎn)子更換的隱患。
——為用戶著想

采用最頂級(jí)轉(zhuǎn)子軸承——SKF。
由于螺桿式空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速比較高，采用SKF軸承可保證壓縮機(jī)的無故障運(yùn)轉(zhuǎn)。